箱涵裂縫載荷試驗機 箱涵反力架加載裝置

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一、箱涵介紹：

箱涵是指用鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由一個或多個方形或矩形截面組成，一般由鋼筋混凝土或砌體制成，應用廣泛。

二、應用管廊類別：

2.1.1綜合管廊utility tunel。

建筑物及附屬設施建于城市地下，用于容納兩類以上城市工程管道。

2.1.2干線綜合管廊trunk utility tunel。

綜合管廊用于容納城市主干工程管道，采用獨立分艙建設。

2.1.3支線綜合管廊

綜合管廊用于容納城市配給工程管道，采用單艙或雙艙建造。

2.1.4電纜管廊cable trench。

淺埋溝施工，設有可開啟蓋板，但內部空間不能滿足人員的正常通行。

管廊用于容納電力電纜和通信電纜。

2.1.5城市工程管道urban enginering pipeline。

為了滿足城市生活和生產所需的供水、雨水、污水、再生水和天然氣

熱、電、通信等市政公用管道不包括工業管道。

2.1.6通信電纜communication cable。

各種導線的總稱用于傳輸信息數據電信號或光信號，包括通信光纜。

智能弱電系統的電纜和信號傳輸電纜。

2.1.7現澆混凝土綜合管廊結構cast-in-siteutitytunnel。

混凝土綜合管廊采用現場整體澆筑。

2.1.8預制組裝綜合管廊結構precast utility tunnel。

工廠分段澆筑成型，現場采用拼裝工藝施工成整體綜合管廊。

2.1.9管道分支口junction for pipe or cable。

綜合管廊內部管線與外部直埋管線位。

2.1.10集水坑sum pit。

用于收集綜合管廊內漏水或管道排空水的結構。

三、設備技術參數：

1.垂直力1000KN(100噸)或2000KN(200噸)。

2.樣品尺寸:長3米，寬3米，高3米。

3.設備由2根柱子、1根主跨梁和1個工作基座組成。

4.該設備為自平衡加載，無需混凝土基礎，可放置在普通地面上。

5.梁柱用螺栓固定連接，高度可根據樣品尺寸調整。

6.設備總高約4.5米，總長約4米。

7.靜態加載，無疲勞加載。

8.可選配電液伺服控制系統、HLXK-Test控制軟件、伺服油源、計算機。

9.軟件可實現恒應力、恒位移加載、恒載荷維持或低周期往復試驗。

垂直油缸行程300mm。

11.一個力值傳感器。

12.配有螺栓、連接桿等附件。

溫馨提示：由于產品是非標定制的，材料、參數、尺寸、工藝等不同，所有產品的準確報價都沒有標記在網站上，網上只是臨時價格，要求準確的信息和報價請聯系我們的員工，謝謝您的支持！如果客戶不聯系營銷經理直接下單，將無法供貨。請知道！

四、試驗方法。

將箱涵試件放在反力架加載裝置上，然后將上支撐梁放在試件上。加載速度為每分鐘30KN/m，連續均速加載至規格裂紋載荷的80%，并保持1分鐘。觀察是否有裂縫，用讀數顯微鏡測量寬度。若無裂縫或裂縫小于0.2mm，繼續按裂縫載荷的10%加載，保持1分鐘。直到裂縫寬度達到0.2mm，并保持3分鐘。

五、試驗標準：

GB50007《建筑基礎設計規范》。

GB50009《建筑結構荷載規范》。

GB50010《混凝土結構設計規范》。

GB50013《室外給水設計規范》。

GB50014《室外排水設計規范》。

GB50017《鋼結構設計規范》。

GB50838《城市綜合管廊工程技術規范》。

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