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汽車零部件檢測
- 產品詳情
一、產品簡介
電液伺服汽車零部件高低溫疲勞試驗機是濟南旭聯儀器設備有限公司依照國家標準和用戶提出的技術要求而開發生產,由主機、 泵站、控制系統、計算機與軟件系統、高溫箱、試驗輔具及管路系統等組成。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機主要用于對汽車零部件的耐久性試驗、沖擊強度試驗。還可應用于其他結構件、部件的動態性能、疲勞性能試驗。
二、性能特點
汽車零部件高低溫疲勞試驗機系統采用微機閉環控制,具有寬廣準確的加載速度和測力范圍,對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機可以完成拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗等試驗。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機主機的設計具有外形美觀、操作方便、性能穩定可靠的特點,噪音低、效率高。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機采用鋁合金防護罩,抗老化性強,有金屬質感,不變色,更顯美觀大方。
三、符合標準
GB/T2611《試驗機通用技術要求》
GB/T16826《電液伺服wan能試驗機》
GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》
JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術條件》
GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》
四、技術參數
靜態試驗力:±5kN
動態試驗力:±4kN
試驗力示值精度:2%-100%FS范圍內
試驗力動態示值波動度:±0.5%FS
作動器zui大位移:±5mm
示值精度±0.5%FS
主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波等
控制方式:位移、試驗力或變形
試驗頻率范圍:0.01-15Hz
五、售后服務
產品安裝調試完成后起免費保修一年(甲方使用不當造成的損壞不在保修范圍之內)。終身提供相關服務。
機器質保期為一年,在質保期內由于質量而發生的故障問題,我司負責免費維修及更換零部件。
接到報修后,我方確保2小時內響應,24小時內解決故障,48小時內趕到現場維修。
濟南旭聯儀器設備有限公司本著專業、ling先的原則,致力于材料力學性能試驗設備的研發與制造,并為用戶量身定做解決方案,產品始終保持國內先進水平。質量可靠、信譽至上、服務及時的宗旨,受到廣大新老客戶的歡迎。
汽車零部件除了需做疲勞試驗外,還需做拉伸,壓縮等試驗,濟南旭聯儀器設備有限公司,專業生產試驗機,拉力試驗機、壓力試驗機、扭轉試驗機、彈簧試驗機等我公司均有售。
電液伺服汽車零部件高低溫疲勞試驗機是濟南旭聯儀器設備有限公司依照國家標準和用戶提出的技術要求而開發生產,由主機、 泵站、控制系統、計算機與軟件系統、高溫箱、試驗輔具及管路系統等組成。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機主要用于對汽車零部件的耐久性試驗、沖擊強度試驗。還可應用于其他結構件、部件的動態性能、疲勞性能試驗。
二、性能特點
汽車零部件高低溫疲勞試驗機系統采用微機閉環控制,具有寬廣準確的加載速度和測力范圍,對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機可以完成拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗等試驗。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機主機的設計具有外形美觀、操作方便、性能穩定可靠的特點,噪音低、效率高。
汽車零部件高低溫疲勞試驗機采用鋁合金防護罩,抗老化性強,有金屬質感,不變色,更顯美觀大方。
三、符合標準
GB/T2611《試驗機通用技術要求》
GB/T16826《電液伺服wan能試驗機》
GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》
JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術條件》
GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》
四、技術參數
靜態試驗力:±5kN
動態試驗力:±4kN
試驗力示值精度:2%-100%FS范圍內
試驗力動態示值波動度:±0.5%FS
作動器zui大位移:±5mm
示值精度±0.5%FS
主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波等
控制方式:位移、試驗力或變形
試驗頻率范圍:0.01-15Hz
五、售后服務
產品安裝調試完成后起免費保修一年(甲方使用不當造成的損壞不在保修范圍之內)。終身提供相關服務。
機器質保期為一年,在質保期內由于質量而發生的故障問題,我司負責免費維修及更換零部件。
接到報修后,我方確保2小時內響應,24小時內解決故障,48小時內趕到現場維修。
濟南旭聯儀器設備有限公司本著專業、ling先的原則,致力于材料力學性能試驗設備的研發與制造,并為用戶量身定做解決方案,產品始終保持國內先進水平。質量可靠、信譽至上、服務及時的宗旨,受到廣大新老客戶的歡迎。
汽車零部件除了需做疲勞試驗外,還需做拉伸,壓縮等試驗,濟南旭聯儀器設備有限公司,專業生產試驗機,拉力試驗機、壓力試驗機、扭轉試驗機、彈簧試驗機等我公司均有售。
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